Гидравлический съемник пружин амортизационных стоек VIGOR V4476N: удобство и безопасность

Гидравлический съемник пружин амортизационных стоек в компе с 10 дисковыми захватами пружин. V4476, Vigor, Германия

• Универсальное устройство подходит почти ко всем типам амортизационных стоек легковых и легких грузовых автомобилей.

• Подходит также для Mercedes Benz C-Class (W203) и более новых моделей BMW

• Подходит для пружин с левой и правой навивкой

• В состав компа входят все дисковые захваты пружины:

• 4x V4352 - дисковой захват пружин диаметром 70-160 мм

• 4х V4353 - дисковой захват пружин диаметром 150-240 мм

• 2х V4354 - дисковой захват пружин диаметром 150-240 мм

• Благодаря снятию нагрузки с амортизационной стойки устройство используется для извлечения повторных кулаков и амортизационных стоек прямо на автомобиле без демонтажа компов. Не требуется дополнительная регулировка развал-схождения колем!

• Сняв верхний и нижний блоки для крепления захватов пружин и установив упорную трубку (входит в комп), устройство используется в качестве гидравлической опоры. Это необходимо при работе с рычагами или шарнирами независимой подвески.

• Вес - 44 кг

• Мощность - 1,5 т

• Гидравлическое давление: 700 бар

• Ход: 430 мм

Предварительно натянуть пружину
Одна из функций пружинного компрессора - сжимать пружину, когда она установлена. Он используется для отделения всего пружинного блока от поворотного кулака. Нет необходимости ослаблять приводной вал или шаровой шарнир. Это приводит к значительной экономии времени. Другие системы требуют дополнительных инструментов для этого приложения
Натяните пружину
Подвижные зажимные губки позволяют оптимально адаптироваться к наклону витка пружины. Это приводит к увеличению контактной поверхности на пружине и предотвращает повреждение поверхности пружины.
Пружинный компрессор V4476N регулируется по высоте и может быть адаптирован к разной длине демпфера и пружины. При соблюдении всех мер безопасности гарантируется высокий уровень безопасности и гибкости. Безопасная работа обеспечивается за счет срабатывания пружинного натяжителя сзади и сводит к минимуму риск получения травм. Стационарно установленный ремень безопасности служит дополнительной защитой от поломки пружин в процессе натяжения.
Интегрированная поддержка
Пружинный натяжитель также можно использовать в качестве гидравлической опоры, просто переоборудовав его. В этом случае сжимающая сила 2,1 т является практическим подспорьем при работе с рулем или шаровыми шарнирами.
Информация о амортизаторе
В транспортном средстве амортизационная стойка с натянутой пружиной находится под огромным давлением тела на нее. Для обеспечения безопасности и комфорта вождения он смягчает удары и удары. Однако пружина является чувствительной изнашиваемой деталью из-за постоянной нагрузки.
Для обеспечения безопасности поврежденную пружину необходимо немедленно заменить. Поскольку замена пружины связана с большим риском, ее необходимо проводить профессиональными инструментами. В зависимости от автомобиля для замены деталей шасси требуются большие усилия.